Модели автo
Модели автo
Daewoo
Не большая жалоба перед процессом, около двух лет я «наслаждался» глухим стуком, звучавшим где-то спереди, собственноручно проведенная проверка в условиях гаража ничего не выявляла, те, кто был владельцем
Каждый автолюбитель тщательно следит за своей машиной, кто-то посещает автомобильные сервисы, а кто-то наоборот им не доверяет, а старается делать все самостоятельно. Разумеется, это позволяет значительно
Многие люди, для того, чтобы сэкономить деньги или «из любви к искусству» самостоятельно ремонтируют свои автомобили. Не смотря на то, что выполнение подобных работ кажется сложным, справиться со многими
По рекомендации завода-производителя автомобилей Рено владельцам Reno Logan стоит регулярно делать проверку натяжения ГРМ каждые 15000 километров пробега, а также подлежит замене спустя каждые 60000 километров
Для снятия обшивки двери Ланосе нам понадобиться: фигурная отвертка, кусочек жесткой проволоки с загнутым кончиком (1) Для начала вытаскиваем накладку бокового зеркала, она крепиться на металлических защелках.
Несколько слов о причинах замены ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ). Первая и самая распространенная причина замены, это банальный износ из-за окончания срока службы.
При осмотре автомобиля вы обнаружили, что пыльник шарового шарнира наконечника рулевой тяги порван и вместо смазки там находится добрый слой пыли и грязи. Или же просто пришло время заменять наконечники рулевых тяг.
Редко, но все же бывает, что необходимо заменить тормозные суппорты. Причин для столь одиозного решения немного, одна из них – закисшие, заклинившие поршни. А вот тормозные диски, учитывая условия эксплуатации
Во время езды по неровностям слышны звонкие металлические стуки, а в поворотах еще и глухие удары. Причин, как всегда миллион из них можно выделить две интересующие нас – это износ резиновых втулок стоек
При наезде на жесткое препятствие (например, трамвайный рельс) слышен глухой металлический удар и/или начало «подъедать» резину. Одной из причин может быть износ сайлент-блока продольной тяги передней подвески.